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隨著現(xiàn)在激光應(yīng)用技術(shù)的逐漸普及，以及相關(guān)行業(yè)的發(fā)展，現(xiàn)在激光技術(shù)的應(yīng)用空間得到空前增長，在現(xiàn)在的高新電子、汽車制造領(lǐng)、精密加工等領(lǐng)域應(yīng)用非常廣泛，同時傳統(tǒng)的加工領(lǐng)域，也越來越多有采用到現(xiàn)在的激光技術(shù)。激光焊接是激光材料加工技術(shù)應(yīng)用的重要方面之一，開辟了激光焊接的新領(lǐng)域，由于激光焊接設(shè)備以小孔效應(yīng)為理論基礎(chǔ)的深熔焊接，在首飾、電池、鋁合金等工作中獲得了廣泛應(yīng)用。今天主要來分享激光焊接設(shè)備在鋁合金加工方面的應(yīng)用優(yōu)勢有哪些：
1、激光焊接機在鋁合金加工中的應(yīng)用優(yōu)勢：隨著激光加工應(yīng)用普及化水平的提升，采用激光焊接機來焊接鋁合金，熱輸入量小且熱源集中，特別是光纖激光焊接機問世后，激光焊接的能量密度更加集中，激光波長更短，高反射得到改善。通過激光填絲，激光-MIG復合焊，雙光斑激光焊等工藝，可明顯改善鋁合金焊接的成型效果，且焊接質(zhì)量得到改善。
2、鋁合金應(yīng)用特性：鋁合金因材質(zhì)輕，耐腐蝕，低溫性能和機械綜合性能好而廣泛應(yīng)用于航空、航天、汽車、機械制造、船舶及化學工業(yè)等眾多領(lǐng)域。隨著近年國家對節(jié)能經(jīng)濟的追求，鋁合金的需要又上了一個臺階。目前，汽車行業(yè)中適用鋁合金主要有Al-Mg(5000系列)、Al-Mg-Si(6000系列)及Al-Mg-Zn(7000系列)三大系列，汽車外殼多用耐蝕可焊的5000系合金，而梁柱等強度要求較高的部位則用6000系或7000系合金。研究表明，采用鋁合金材料適當減輕汽車的重量可以把油耗降低37%；懸掛裝置的負荷降低18%；振動強度降低5%。在各大汽車廠加大對鋁合金加工研發(fā)與制造投入的同時，鋁合金的焊接又成為一個不得不解決好的基礎(chǔ)問題。
3、鋁合金的焊接特性：目前，主要采用TIG焊、MIG焊等常規(guī)方法來焊接鋁合金。采用常規(guī)方法焊接，熱輸入量大導致焊縫寬大且熔深較淺，鋁合金導熱快，冶金時高溫溶解大量的氫來不及溢出產(chǎn)生氫氣孔(溶入熔池中的氫析出形成的氣孔，稱為冶金氣孔；未完全熔化的氧化膜中的水分因受熱分解析出氫形成的氣孔，稱為氧化膜氣孔)；由于冶金速度快焊縫金屬晶粒粗大，焊接接頭軟化可使強度減少達到40%；鋁合金熔點低而導熱快，熔融金屬流動性差而使焊縫成型不美觀；受熱面積大，加工材料容易變形而影響加工尺寸精度。鋁合金常規(guī)焊接質(zhì)量難以保障，且焊接速度難以滿足批量生產(chǎn)要求。
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